2015年家电回收拆解环节补贴力度加大

　　单纯回收企业运费提高

　　以旧换新试点工作中，部分地区对旧家电的规格、要件没有具体规定，导致不少消费者将旧家电的主要零部件拆除后交售，也有地区政府制定的回收价格偏高，回收企业回收后拆解企业不接受，致使单纯回收企业运费高，竞争力较差，回收量较少。

　　财政部副部长张少春在家电以旧换新试点工作会议上指出，目前有的地区家电以旧换新工作还存在旧家电质量差、价格高，单纯回收企业回收旧家电亏损的现象，下一步将考虑适当提高单纯回收企业旧家电运费补贴标准。

　　据了解，今后在试点省市范围内家电以旧换新单纯回收企业，不分品种和运距，运费补贴标准在原有补贴标准基础上每吨提高10元。

　　根据这一新规定，回收企业获得的最高运费补贴将达到每吨60元。以电冰箱为例，容积220升以下，运距在150公里以内，回收企业的运费补贴将由30元提高到40元，运距在150公里以上运费补贴从40元提高到50元;冰箱容积在220升以上，运距在150公里以内，运费补贴从40元提高到50元，150公里以上从50元提高到60元。

　　值得注意的是，获得本次提高运费补贴的为“单纯”的回收企业，并不包括双中标的销售企业，单纯的回收企业必须满足主营业务为再生资源的回收、分拣、简单加工，却不参与家电销售或拆解。

　　中国家电协会相关负责人进一步解释，本次能够享受到提高补贴的企业是指像华星、天天洁等专门从事家电回收拆解的中标企业，而像苏宁、国美等这种双中标的家电销售企业则不在补贴之列。